Waymo, принадлежащая Alphabet, решила сократить развитие своей автономной грузовой технологии.

Waymo, owned by Alphabet, decided to streamline the development of their autonomous truck technology.

В своем последнем решении подкрепленная Alphabet Waymo объявила, что сократит свои технологии автономных грузовиков и полностью сосредоточится на своих услугах по предоставлению автомобильных поездок. В официальном заявлении Waymo отмечает, что они “отодвигают” сроки своих операционных усилий в сфере грузоперевозок. Таким образом, они также планируют сократить развитие в этой области. В результате этого решения Waymo также уволила небольшое число сотрудников.

Подразделение грузоперевозок Waymo, Waymo Via, и его подразделение по роботакси Waymo One находились рядом друг с другом, отражая стремление компании сделать свою технологию самоуправляемых автомобилей коммерческой реальностью. Однако сейчас возникают неопределенности относительно сроков и будущего автономных грузовиков.

Waymo отмечает, что они будут продолжать сотрудничество с Daimler Truck North America (DTNA) для дальнейшего развития платформы автономных грузовиков. Компания добавляет, что их совместное внимание сосредоточено на повышении безопасности и эффективности дорожного движения для клиентов-парковщиков.

Для достижения этой цели Waymo будет продолжать инвестировать в разработку дублирующего шасси, которое позволит осуществлять автономные грузоперевозки. В 2020 году Waymo начала сотрудничество с Daimler с общей целью создания “грузовиков SAE уровня 4”. Комментируя разработку, представитель Waymo Кэтрин Барна сказала:

Дальнейшие шаги Waymo

Основная цель Waymo – создать значительную стоимость, сосредоточившись на достижении коммерческого успеха нашего бизнеса по предоставлению автомобильных поездок в краткосрочной перспективе. Мы усердно улучшаем технологию водителя, решаем регуляторные проблемы и проводим испытания, чтобы получить ценные знания для будущих партнерств.

Кроме того, Waymo твердо верит в перспективы коммерческого использования своего решения для грузоперевозок и других применений системы Waymo Driver. Приоритетное внимание к предоставлению автомобильных поездок на данный момент позволяет Waymo и его партнерам и клиентам обеспечить успех на всех наших направлениях бизнеса в будущем, подчеркивая гибкость системы Waymo Driver.

В Калифорнии законодатели рассматривают законопроект, который потребует наличия человеческого водителя в автономных грузовиках на протяжении всего времени. Это может стать большой проблемой для беспилотных грузовиков в штате, так как эксперты считали, что самоуправляемые полуприцепы станут реальностью раньше роботакси из-за их более простой технологии и сложностей.

We will continue to update BiLee; if you have any questions or suggestions, please contact us!

Share:

Was this article helpful?

93 out of 132 found this helpful

Discover more